Le départ a vu Leclerc s’enflammer, tandis que Verstappen a serré Norris. Le Britannique a de nouveau ressenti la pression de son rival Red Bull, a fait un tête-à-queue et a rétrogradé à la troisième place.
Formula 1- photo : internet
Le pilote Charles Leclerc a réalisé une performance incroyable lors du Grand Prix des États-Unis, dimanche à Austin. Il a profité du rythme rapide de Ferrari pour s’assurer la victoire, passant de la quatrième à la première place dès le départ. Carlos Sainz a pris la deuxième place, tandis que Max Verstappen a complété le podium après une pénalité controversée pour avoir dépassé Lando Norris.
Le départ a été mené par Leclerc, qui a réalisé un départ impressionnant, tandis que Verstappen s’est rapproché de Norris. Une fois de plus, le Britannique a ressenti la pression de son rival de Red Bull, sortant de la piste et rétrogradant à la troisième place. Pendant ce temps, Lewis Hamilton réalise un excellent départ et gagne cinq positions pour prendre la 12e place avec Mercedes. Au premier virage, Fernando Alonso est en difficulté et perd trois positions.
Dans la deuxième partie de la course, le Britannique a subi un revers inattendu avec sa Mercedes. Il est parti en tête-à-queue comme Russell lors des qualifications et s’est retrouvé coincé dans les graviers. Même la voiture de sécurité n’a pas suffi pour que quelqu’un tente un arrêt au stand.
Au restart, Leclerc reste fermement en tête. Sainz en profite pour le distancer depuis la quatrième position. Avec une tactique différente, Liam Lawson prolonge sa fenêtre de ravitaillement en pneus durs et parvient à dépasser Alonso pour maintenir un bon rythme et gagner des positions.
Alors que tous les autres concurrents s’arrêtaient aux stands, Sainz s’accrochait à la deuxième place, devant même Verstappen, avec Norris juste derrière en quatrième position. Pendant ce temps, Lawson était stratégiquement prioritaire et parvenait à dépasser Tsunoda, pour sa première bataille au sein de l’équipe RB Junior. Malheureusement, le pilote japonais a poussé trop fort et a fini par tourner en essayant de mettre la pression sur Pierre Gasly. Lawson n’abandonne pas pour autant et poursuit sa route pour s’assurer une place dans les points, laissant derrière lui le Français et Colapinto. Ce dernier subit encore la pression de Sergio Perez pendant plusieurs tours, mais parvient à conserver sa position. Malheureusement pour le Mexicain, ce fut une nouvelle mauvaise journée pour Red Bull.
Dans la dernière phase de la course, il y a eu deux batailles passionnantes : George Russell contre Perez et Norris contre Verstappen. Le pilote britannique a fait preuve de détermination et a tenté de dépasser la Red Bull, mais il a commis quelques erreurs qui l’ont finalement empêché d’atteindre le même rythme que le Néerlandais. C’est là l’essentiel de la lutte entre les deux pilotes.
Dans les trois derniers tours, il n’était pas prudent de dépasser par l’intérieur. Pendant ce temps, à l’extérieur de la piste, il a freiné trop tard et a fini par perdre le contrôle. Cela a entraîné sa sortie de piste ainsi que celle de Verstappen, tandis que la McLaren a continué à rouler. L’équipe Red Bull a protesté bruyamment à la radio et la pénalité de cinq secondes infligée au vice-champion du monde n’a pas tardé à tomber. Cette décision est très discutable, étant donné que les deux pilotes ont dépassé les limites de la piste. De plus, Russell a réussi à dépasser Perez en toute fin de course.
Le Grand Prix s’achève, Leclerc franchit la ligne d’arrivée en première position et les tifosi célèbrent avec émotion. Sainz a pris la deuxième place, tandis que Norris a mené le peloton en troisième position jusqu’à ce qu’une pénalité l’écarte du podium. Verstappen a pris la troisième place et Piastri a été quatrième, suivi par Russell en cinquième et Perez en sixième. Hulkenberg a réalisé une autre bonne performance, obtenant la huitième place à bord de la Haas ; Lawson a pris la neuvième place et Franco Colapinto a complété le top 10 avec son deuxième point de la saison.
